產(chǎn)品概述

在航空領(lǐng)域，飛行模擬器是訓(xùn)練飛行員的重要工具，它提供了一個(gè)安全、可控且成本效益高的替代方案來(lái)模擬真實(shí)的飛行環(huán)境。然而，為了進(jìn)一步提升訓(xùn)練的有效性和飛行員的實(shí)際操作能力，需要將人因工程的理念融入模擬器的設(shè)計(jì)之中。人因工程關(guān)注的是人與系統(tǒng)之間的交互，旨在通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)來(lái)提高效率、安全性和用戶體驗(yàn)。

結(jié)合生理監(jiān)測(cè)設(shè)備，如腦電圖（EEG），可以實(shí)時(shí)捕捉飛行員的生理和心理狀態(tài)，這對(duì)于評(píng)估飛行員在壓力或復(fù)雜情境下的表現(xiàn)至關(guān)重要。通過(guò)這些數(shù)據(jù)，我們可以更深入地理解飛行員的認(rèn)知負(fù)荷、注意力分配和情緒反應(yīng)，進(jìn)而為飛行員提供個(gè)性化的訓(xùn)練方案和實(shí)時(shí)反饋。該系統(tǒng)不僅能夠模擬飛行操作，還能夠通過(guò)生理數(shù)據(jù)的采集和分析，利用人工智能算法進(jìn)行模式識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行員狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和評(píng)估。這樣的系統(tǒng)將有助于提高飛行員的訓(xùn)練質(zhì)量，優(yōu)化飛行操作，降低人為錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，并*終提升飛行安全。此外，該系統(tǒng)還可以為航空心理學(xué)、人機(jī)交互和認(rèn)知科學(xué)等領(lǐng)域的研究提供寶貴的數(shù)據(jù)和見(jiàn)解。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

津發(fā)科技公司的ErgoSIM飛行仿真平臺(tái)和ErgoLAB人機(jī)環(huán)數(shù)據(jù)同步采集云平臺(tái)的結(jié)合，不僅為飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域帶來(lái)了創(chuàng)新的解決方案，也為飛行訓(xùn)練技術(shù)的發(fā)展提供了新的方向。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用的深入，這一集成系統(tǒng)有望在未來(lái)的飛行員培訓(xùn)中發(fā)揮更大的作用，提高飛行員的培訓(xùn)質(zhì)量，降低培訓(xùn)成本，為飛行安全和飛行員健康做出更大的貢獻(xiàn)，為飛行員培訓(xùn)提供了一個(gè)、高效、個(gè)性化的解決方案。通過(guò)精確模擬飛行姿態(tài)、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)生理反應(yīng)、深入分析數(shù)據(jù)、構(gòu)建多源異構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)、開(kāi)發(fā)多模態(tài)算法，這一集成系統(tǒng)不僅提高了飛行員培訓(xùn)的質(zhì)量和效率，也為飛行安全和飛行員健康提供了有力的保障。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用的深入，這一集成系統(tǒng)有望在未來(lái)的飛行員培訓(xùn)中發(fā)揮更大的作用，推動(dòng)飛行訓(xùn)練技術(shù)的發(fā)展，為航空事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。

產(chǎn)品參數(shù)：

航母起降訓(xùn)練

空中加油訓(xùn)練

空中對(duì)抗訓(xùn)練

對(duì)地攻擊訓(xùn)練

編隊(duì)飛行訓(xùn)練

超視距訓(xùn)練

應(yīng)用方向：

航空航天領(lǐng)域

航空科研

軍事領(lǐng)域

空中交通管制培訓(xùn)

ErgoLAB多模態(tài)同步方案：

整體概述

ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)采用多車軌跡、訪問(wèn)狀態(tài)以及視線交互、情感反應(yīng)、交互操作行為等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步采集)、以及作業(yè)空間及作業(yè)環(huán)境數(shù)據(jù)（溫度、濕度、噪音、光照、大氣壓、濕度、粉塵等）等客觀量化數(shù)據(jù)；為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標(biāo)。

ErgoAI人因智能：

將人工智能技術(shù)引入人因工程研究工具，人因工程行業(yè)更加深度，使得實(shí)驗(yàn)環(huán)境不會(huì)受限于某一種設(shè)備或數(shù)據(jù)指標(biāo)，采集分析不同典型行業(yè)或?qū)W科專業(yè)的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng)交互過(guò)程中自然狀態(tài)下的人類行為數(shù)據(jù)，獲取更接近真實(shí)人員狀態(tài)的數(shù)據(jù)。平臺(tái)還提供覆蓋科研實(shí)驗(yàn)全流程的功能模塊，包括項(xiàng)目管理、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、同步采集、數(shù)據(jù)分析、綜合統(tǒng)計(jì)和可視化報(bào)告，結(jié)合ErgoAI人因智能邊緣計(jì)算平臺(tái)為多模態(tài)人機(jī)環(huán)境研究提供一站式人因工程+人工智能解決方案。以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)和ErgoAI人因智能邊緣計(jì)算平臺(tái)為核心的多模態(tài)同步人因智能解決方案大大提高了實(shí)驗(yàn)結(jié)果的信效度，同時(shí)節(jié)省了研究的人力、物力、時(shí)間，提高了研究與測(cè)評(píng)的整體效率。

基于ErgoAI人因智能多元時(shí)序算法底座與人因工程人機(jī)環(huán)境數(shù)據(jù)庫(kù)，構(gòu)建人員特定狀態(tài)的預(yù)訓(xùn)練模型，配合高靈活度的訓(xùn)練方案管理功能，用戶能夠在統(tǒng)一環(huán)境中高效構(gòu)建和優(yōu)化模型。 從而實(shí)現(xiàn)對(duì)人員狀態(tài)的實(shí)時(shí)評(píng)估與預(yù)警，如負(fù)荷狀態(tài)、應(yīng)激狀態(tài)、疲勞狀態(tài)、情景意識(shí)和注意能力等。

Kingfar公司介紹：

北京津發(fā)科技股份有限公司是國(guó)家專精特新重點(diǎn)小巨人，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)、國(guó)家技術(shù)企業(yè)、國(guó)家科技型中小企業(yè)；旗下包含北京人因智能工程技術(shù)研究院和北京人因工程設(shè)計(jì)院等科技研發(fā)機(jī)構(gòu)，并聯(lián)合共建了北京市企業(yè)技術(shù)中心、北京本科高校產(chǎn)學(xué)研深度協(xié)同育人平臺(tái)、蘇州市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南省工程實(shí)驗(yàn)室、山東省工程研究中心等多個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái)。

津發(fā)科技承擔(dān)和參與了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金等課題基金。擔(dān)任全國(guó)信標(biāo)委XR擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化組副組長(zhǎng)單位，元宇宙標(biāo)準(zhǔn)化工作組關(guān)鍵技術(shù)組聯(lián)合組長(zhǎng)單位；津發(fā)科技創(chuàng)新研發(fā)了國(guó)產(chǎn)化自主可控的人因工程與人因智能邊緣計(jì)算系列信創(chuàng)產(chǎn)品與技術(shù)，榮獲多項(xiàng)省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)；津發(fā)科技主持和參編/國(guó)家、行業(yè)/團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)20余項(xiàng)、榮獲30余項(xiàng)省部級(jí)新技術(shù)新產(chǎn)品認(rèn)證，申請(qǐng)超過(guò)500項(xiàng)、100余項(xiàng)和國(guó)家注冊(cè)商標(biāo)、130余項(xiàng)國(guó)家軟件著作權(quán)；已服務(wù)全國(guó)高等院校和裝備科技工業(yè)科研院所應(yīng)用示范，并已支撐國(guó)內(nèi)科研學(xué)者和科技工作者發(fā)表中英文學(xué)術(shù)論文超過(guò)1000篇。